Ocena
struktury użytkowania i układu komunikacyjnego jako głównych czynników
antropogenicznych warunkujących nasilenie erozji, pod katem przyszłych
scaleń i organizacji zadrzewień i zalesień.
Opracowanie
projektu zabiegów zmierzających do redukcji zagrożeń ze strony
erozji i powodzi przy jednoczesnym zachowaniu walorów krajobrazowych
i minimalizacji kosztów.